Hochdruck-Brückenstopfen-Elemente HNBR und FKM Dichtungslösungen
Produktvorstellung
Die Hochdruck-Brückenstopfen-Elemente sind kritische Komponenten für die Zonenisolierung unter Tage, die entwickelt wurden, um eine sichere und zuverlässige Abdichtung in den anspruchsvollsten Bohrlochumgebungen zu gewährleisten. Ob in permanenten oder herausziehbaren Brückenstopfen verwendet, diese Elemente sind so konstruiert, dass sie extremen Differenzdrücken und aggressiver chemischer Einwirkung standhalten. Durch die Verwendung von Hochleistungselastomeren wie HNBR und FKM gewährleisten unsere Dichtungselemente eine gasdichte Abdichtung, die Bohrlochstimulations-, Säurebehandlungs- und Bohrlochstilllegungsarbeiten erleichtert. Diese Elemente sind präzisionsgeformt, um sich unter mechanischer oder hydraulischer Kraft gleichmäßig auszudehnen und so einen vollständigen Kontakt mit der Gehäusewand zu gewährleisten.
Materialeigenschaften
Wir spezialisieren uns auf zwei hochwertige Elastomer-Materialien, um den Erfolg unter widrigen Bedingungen unter Tage zu gewährleisten:
HNBR Hydrierter Nitril-Butadien-Kautschuk: Bekannt für seine außergewöhnliche physikalische Festigkeit und mechanische Zähigkeit. HNBR bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Abrieb, Extrusion und Reißen. Es ist hochwirksam in Umgebungen, die Schwefelwasserstoff (H2S) und Kohlendioxid (CO2) enthalten, während es seine Elastizität unter Hochdruckzyklen beibehält.
FKM Fluorkautschuk: Die erste Wahl für extreme thermische Stabilität. FKM ist hochbeständig gegen chemische Angriffe durch verschiedene Bohrlochflüssigkeiten, einschließlich Aromaten und aggressiver Säuren. Es ist der Goldstandard für Hochtemperatur- und Sauergasanwendungen (H2S), bei denen andere Elastomere erweichen oder ihre Dichtheit verlieren könnten.
Materialvergleich: FKM vs. HNBR
Obwohl beide Materialien für Hochleistungsabdichtungen entwickelt wurden, erfüllen sie unterschiedliche Hauptfunktionen:
Mechanische Haltbarkeit: HNBR ist deutlich zäher als FKM. Es widersteht Reißen und Abrieb besser und ist daher ideal für Einsätze, bei denen der Stopfen erheblichen mechanischen Belastungen oder Hochgeschwindigkeits-Flüssigkeitsbewegungen ausgesetzt sein kann.
Thermische Beständigkeit: FKM hält deutlich höheren Daueremperaturen (bis zu 200 °C) stand als HNBR (bis zu 160 °C). Für ultra-tiefe oder Hochtemperatur-Lagerstätten ist FKM die notwendige Wahl.
Chemische Beständigkeit: FKM bietet eine breitere chemische Kompatibilität, insbesondere mit aggressiven Fertigstellungsflüssigkeiten und Aromaten. HNBR ist ausgezeichnet für H2S und CO2, kann aber anfälliger für bestimmte chemische Lösungsmittel sein als FKM.
Tieftemperatur: HNBR behält typischerweise eine bessere Flexibilität bei kälteren Oberflächentemperaturen oder während der anfänglichen Installation im Vergleich zu FKM.
Anwendung
Anwendungsumgebung: Öl, Gas, Gaskondensat
Shanghai Qinuo stellt eine breite Palette von Packer-Cups und Ersatz-Packer-Cups für führende Packer-Cup-Hersteller her. Diese Packer-Cups sind für den Einsatz unter wechselnden Bohrlochbedingungen entwickelt und bieten maximale Haltbarkeit und Dichtheit unter den härtesten Bedingungen im Ölfeld.
Wir stellen sowohl Packer-Cups mit Drahtskelett / Drahtgitter / Drahtrahmen als auch Gummi-Packer-Cups ohne Gitter her.
Unsere Packer-Cups sind in verschiedenen Größen erhältlich, von 1-1/4″ Tubing bis 7″ Gehäuse und mehr. Spezifische Größen / Designs können nach Ihren Anforderungen entwickelt werden.
| Betriebsdruck |
35 MPa |
| Umgebung |
Öl, Gas, Gaskondensat |
| Verfügbares Material |
FKM, , HNBR und Nitrilkautschuk |
Andere verwandte Gummiprodukte:
Unsere Produkte werden häufig in allen Arten von Autos, Maschinen, Haushaltsgeräten, Elektronikprodukten, Elektrogeräten, Schreibwaren, Computern, Ölgeräten und Hardware-Ersatzteilen eingesetzt.
Wir können auch Ölfeld-Gummi-Swab-Cups liefern
- Der TA-Swab-Cup ist ein mittelschwerer, vollflächiger Gummischwimmbecher mit variabler Lippe, der unter leichterer Last mehr Flexibilität bietet.
- Der MV-Swab-Cup ist ein leichter, vollflächiger Gummischwimmbecher, der besonders wirksam bei Flüssigkeiten mit einem hohen Anteil an suspendiertem Sand ist. Er verfügt über mehrere flexible, nach oben gebogene Lippen, die leicht.
- Der V-Swab-Cup ist ein ringförmiger, einlippiger, flexibler, vollflächiger Gummischwimmbecher, der auf einer Stahlbuchse geformt ist. Er ist ideal zum Heben von sandhaltigen Flüssigkeiten und für das Swabbing mit leichter Last. Er ist eine Einzelversion des MV-Swab-Cups.
- Der TUF-Swab-Cup ist ein flexibler Synthesekautschukbecher mit Federstahl-Verstärkungsdrähten für schwere Lasten, aber flexibel genug für leichte oder mittlere Lasten.
- Der UF-Swab-Cup ist ein Allzweck-Synthesekautschukbecher mit starken, flexiblen Federstahl-Verstärkungsdrähten.
- Der J-Swab-Cup ist ein robuster, schwerer Becher mit einer langen, flexiblen Lippe und starken Stahl-Verstärkungsdrähten, die eine gute Aufwärtsabdichtung zum Heben schwerer Lasten bieten.
- Der GW-Swab-Cup ist ein schwerer, flexibler, einlippiger Becher, der durch Federstahl-Draht verstärkt ist. Die übergroße Lippe erzeugt eine gute Aufwärtsabdichtung.
Formteile aus Gummi
Gummi mit Metall verbunden
Extrudierte Gummiprodukte
Verpackung und Versand
1: Express: S.F., DHL, UPS, TNT, FedEx usw. für dringende und kleine Bestellungen.
2: Luftfracht: Flughafen zu Flughafen oder Flughafen zu Tür.
3: Seefracht: geeignet für Schüttgüter. Es dauert länger als Luftfracht.
Unser Unternehmen
Shanghai Qinuo Industry Co. Ltd wurde 2003 gegründet und ist ein neues und hochtechnologisches Unternehmen, das F&E, Produktion und Vertrieb integriert. Seit seiner Gründung halten wir an dem Konzept "Qualität zum Überleben, Innovation konkurriert um Entwicklung" fest, kontinuierliche Entwicklung und Innovation, wir haben uns im In- und Ausland einen guten Ruf erworben.
Unser Unternehmen bietet professionelle Design- und Produktionsdienstleistungen für Kunststoffteile, Gummiteile und Maschinenteile an. Die Produkte werden hauptsächlich in Automobilen, Haushaltsgeräten, Maschinen und der Ölindustrie sowie in anderen Bereichen eingesetzt. Wir verfügen über ein professionelles Produktions- und Verkaufsteam. "Hohe Qualität, hohe Professionalität, hohe Effizienz" sind die Prinzipien unseres Handelns.
Wir haben zwei Fabriken, mehr als 30 Spritzgießmaschinen, Formmaschinen und CNC-Drehmaschinen. Unser Unternehmen befindet sich im Pudong New Area, Shanghai. Elegante Umgebung, bequeme Transportmöglichkeiten, nur 30 Minuten von unserem Unternehmen zum Flughafen Pudong.
Wir übernehmen ein umfassendes Qualitätsmanagementsystem, alle Komponenten haben die ROHS-Zertifizierung bestanden, unsere Produkte werden hauptsächlich in die Vereinigten Staaten, Kanada, Großbritannien, Deutschland, Finnland, Neuseeland, Australien und andere Länder und Regionen exportiert.
FAQ
Frage: Warum verwenden viele Brückenstopfen ein dreiteiliges Elementdesign?
Antwort: Ein dreiteiliges Design besteht typischerweise aus einem weicheren mittleren Element für die primäre Abdichtung und härteren Endelementen als Anti-Extrusionsbarrieren. Diese Konfiguration ermöglicht es dem Elementstapel, gegen unebene Gehäusewände abzudichten und gleichzeitig der Extrusion unter hohem Differenzdruck zu widerstehen.
Frage: Können diese Elemente in Sauergasbohrungen verwendet werden?
Antwort: Ja, sowohl HNBR als auch FKM werden speziell wegen ihrer Beständigkeit gegen H2S ausgewählt. HNBR ist ausgezeichnet für Hochdruck-Sauergas, während FKM bevorzugt wird, wenn die Sauergasumgebung mit Temperaturen über 160 °C kombiniert wird.
Frage: Was verursacht den Ausfall eines Brückenstopfen-Elements während des Setzens?
Antwort: Ausfälle können aufgrund einer falschen Größenwahl für das Gehäusegewicht, von Ablagerungen im Bohrloch, die ein gleichmäßiges Setzen verhindern, oder der Verwendung eines Materials, das die Bohrlochtemperatur nicht bewältigen kann, auftreten. Die Sicherstellung, dass die Elastomerhärte und das Material dem Bohrlochprofil entsprechen, ist für ein erfolgreiches Setzen unerlässlich.
Frage: Wie erfolgt die Ausdehnung des Gummis?
Antwort: Das Gummielement wird zwischen den oberen und unteren Konen des Brückenstopfens komprimiert. Wenn das Werkzeug gesetzt wird, zwingt die axiale Kompression den Gummi, sich radial nach außen auszudehnen, bis er eine hochgradig interferierende Abdichtung gegen die Gehäuse-ID erzeugt.
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