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Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme.

Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme.

  • Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme.
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Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme.
Produktdetails:
Herkunftsort: Shanghai, China
Markenname: Royal Way
Zertifizierung: ISO 9001
Modellnummer: Standard
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 10000 Stück
Preis: 0.1-1
Verpackung Informationen: Kartonverpackung
Lieferzeit: 15 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Stück pro Woche
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
Material: NBR Härte: 70-90 Ufer A
Farbe: Schwarz Standard- und nichtstandardisiert: Standard
Größe: Standard oder nicht standardisiert Modell Nr: AS568 und anpassbar
Besonderheit: Ölbeständig Verwendung: Öl- und Gasindustrie
Probe: Verfügbar Temperatur: -40°C bis 150°C
Hervorheben:

Öl- und Brennstoffbeständige Nitril-O-Ringe

,

70 bis 90 Strand A NBR O-Ringe

,

Hydraulische und Kraftstoffsysteme Buna-N-O-Ringe

Produktübersicht

 


Hochleistungs-O-Ringe aus Nitril (NBR) | 70-90 Shore A | Öl- und kraftstoffbeständig

 

Unsere O-Ringe aus Nitril (NBR) wurden für Hochdruckdichtungsumgebungen entwickelt, in denen die Beständigkeit gegen erdölbasierte Öle und Kohlenwasserstoffkraftstoffe von entscheidender Bedeutung ist. Mit einem Härtebereich von 70 bis 90 Shore A bieten diese Dichtungen eine hervorragende Extrusionsbeständigkeit und Haltbarkeit sowohl bei statischen als auch dynamischen Anwendungen.

 

Die Vorteile von Nitril (NBR/Buna-N)-Material

Nitril-Butadien-Kautschuk, allgemein bekannt als NBR oder Buna-N, ist das am häufigsten verwendete Elastomer in der Dichtungsindustrie. Seine Beliebtheit beruht auf einer Reihe einzigartiger Eigenschaften, die es ideal für hydraulische Anwendungen machen:

  • Außergewöhnliche Ölbeständigkeit: NBR wurde speziell für die Beständigkeit gegen erdölbasierte Öle, Kraftstoffe und Fette entwickelt und ist daher die Standardwahl für Hydrauliksysteme.

  • Hohe Zugfestigkeit: Es bietet hervorragende mechanische Eigenschaften, einschließlich hoher Reiß- und Abriebfestigkeit.

  • Druckverformungsrestfestigkeit: NBR behält seine Form und Dichtkraft über lange Betriebszeiten bei.

  • Vielseitigkeit und Wert: Es bietet eine Hochleistungsdichtung zu geringeren Kosten im Vergleich zu exotischen fluorierten Elastomeren.

Anwendungen

 

Diese vielseitige Dichtungslösung ist für zwei Hauptbereiche optimiert:

  • Hydrauliksysteme: Wird in Hydraulikpumpen, Ventilen, Zylindern und Hochdruckschlauchanschlüssen verwendet. Es sorgt für eine dichte Abdichtung gegen Mineralöle und Fette.
  • Kraftstoffsysteme: Ideal für Kraftstoffeinspritzsysteme, Kraftstofftanks, Vergaser und Kraftstoffübertragungsleitungen in Kraftfahrzeugen, bei denen eine Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe erforderlich ist.
  • Industriemaschinen: Geeignet für pneumatische Werkzeuge, Kompressoren und den allgemeinen Maschinenbau.

Materialvergleich: NBR vs. andere


 

NBR vs. FKM (Fluorkohlenstoff):
FKM ist für seine Fähigkeit bekannt, deutlich höheren Temperaturen (bis zu 200 Grad Celsius) und aggressiveren Chemikalien standzuhalten. Allerdings ist NBR deutlich günstiger und bietet eine bessere Flexibilität und Dichtungsleistung bei niedrigeren Temperaturen (bis zu -40 Grad Celsius), bei denen FKM spröde werden kann.

 

NBR vs. EPDM (Ethylen-Propylen):
EPDM ist hervorragend wetter-, ozon- und wasserbeständig. Allerdings quillt EPDM fast sofort auf und versagt, wenn es mit Ölen auf Erdölbasis in Berührung kommt. NBR ist immer dann die richtige Wahl, wenn Öl oder Fett im System vorhanden ist.

 

 

Produktbeschreibung


Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme. 0 Material: Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR / Buna-N)
Farbe: Schwarz
Härte: Typischerweise 70 Shore A (Standard) – 90 Shore A (Hochdruck)
Zugfestigkeit: 14 bis 18 MPa

 

 

Unternehmensprofil


 

Shanghai Qinuo Industry (SHQN) wurde 2013 gegründet und ist auf die Entwicklung und Herstellung von Hochleistungsgummidichtungen für die Öl- und Gasindustrie spezialisiert.

 

Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme. 1Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme. 2

Unsere Produktionsbasis in Nantong ist mit über 30 modernen Vulkanisiermaschinen ausgestattet und liefert eine monatliche Kapazität von 20 Tonnen (40.000 Pfund) in über 20 Produktkategorien. Dank unserer strategischen Lage in der Nähe der wichtigsten Luft- und Seehäfen Shanghais gewährleisten wir eine optimierte Logistik und zuverlässige weltweite Lieferung.

 

Nitril-O-Ringe. Öl- und Kraftstoffbeständig 70-90 Shore A für Hydraulik- und Kraftstoffsysteme. 3

 

 

Unter unseren eingetragenen MarkenRoyal Way®UndSHQN®bleiben wir unserem Kernprinzip verpflichtet: „Qualität für Stabilität, Innovation für Fortschritt.“ Wir versorgen den Energiesektor mit langlebigen, präzisionsgefertigten Dichtungslösungen, auf die Sie sich verlassen können.

 

 

FAQ


 

Frage: Wie lange ist ein O-Ring aus Nitril (NBR) normalerweise haltbar?
Antwort: Bei Lagerung an einem kühlen, trockenen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung, UV-Licht und ozonerzeugende Geräte (z. B. Elektromotoren) haben NBR-O-Ringe eine Haltbarkeitsdauer von etwa 15 Jahren.

 

Frage: Kann ich Nitril-O-Ringe für Außenanwendungen verwenden?
Antwort: Standard-NBR weist eine mäßige Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen auf. Bei längerer Verwendung im Freien, wo die Einwirkung von Sonnenlicht und Ozon hoch ist, kann es zu Oberflächenrissen im Material kommen. In solchen Fällen könnte EPDM besser geeignet sein.

 

Frage: Was ist der Unterschied zwischen 70 Shore A und 90 Shore A Härte?
Antwort: 70 Shore A ist die Standardflexibilität für die meisten hydraulischen Anwendungen. 90 Shore A ist deutlich härter und steifer und bietet eine bessere Beständigkeit gegen Extrusion in Systemen mit sehr hohem Druck.


Frage: Ist es sicher, einen Nitril-O-Ring nach einer Maschinendemontage wiederzuverwenden?
Antwort: Es wird nicht empfohlen. Sobald ein O-Ring zusammengedrückt und Hitze und Druck ausgesetzt wurde, erhält er eine dauerhafte Verformung. Eine erneute Verwendung kann zu Undichtigkeiten führen, da die Dichtung nicht in ihre ursprüngliche Form zurückkehren kann, um eine neue Kompression bereitzustellen.

 

Kontaktdaten
Shanghai Qinuo Industry Co., Ltd.

Ansprechpartner: Cora Chen

Telefon: +8619065106125

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